Cikkek

BREEAM változás: Fejlesztett a minősítő – új kihívások a beruházók és ingatlantulajdonosok előtt

Három hónapon belül döntést kell hozniuk a BREEAM minősítést megcélzóknak. Az irodaházak felújításakor a leggyakrabban alkalmazott zöldépület-minősítési rendszer a BREEAM, amelynek jövőbeni népszerűségét a szakértő szerint vélhetően nem befolyásolják a nemrég életbe lépett változások. A BRE hivatalosan is közzétette a felújított ingatlanprojektekre vonatkozó BREEAM Refurbishment and Fit Out Commercial (RFO) Version 7 szabványokat.

Górcső alatt az ingatlanpiac első féléves teljesítménye: Javulás látható, a teljes fordulat fokozatos lesz

A Colliers szakértői górcső alá vették a 2026-os év első félévének legfontosabb ingatlanpiaci trendjeit. A sajtókonferencia során a vállalat vezető szakértői – Tóth Kristóf (Associate Director, Head of Research), Zelles-Görgey Balázs (Director, Head of Capital Markets), Ecsődi Miklós (Partner, Head of Occupier Services), Csörgő Anita (Director, Head of Retail) és Beck Tamás (Partner, Head of Industrial & Logistics) az aktuális gazdasági környezet mellett részletekbe menően is elemezték az egyes ingatlanpiaci szektorok alakulását.

A raktárpiacon ma már nem az nyer, aki gyorsabban épít, hanem aki hamarabb érti meg a bérlőt

A pandémia éveiben szinte megállíthatatlannak tűnt a logisztikai ingatlanpiac. A fejlesztések egymást érték, a bérlők versenyeztek a korszerű raktárakért, és úgy tűnt, a keresletnek nincs felső határa. Mára azonban látványosan lelassult a piac. De vajon valóban véget ért a logisztikai boom, vagy csupán egy természetes piaci korrekció zajlik? Hogyan alkalmazkodtak a fejlesztők a megváltozott piaci környezethez, és miért jelent ma versenyelőnyt egy félkész logisztikai csarnok? Kérdéseinkre Beck Tamás, a Colliers ipari és logisztikai ingatlanok üzletágának vezetője válaszolt.

A CEE kereskedelmiingatlan-befektetési piac 5,8 milliárd eurós forgalmat ért el 2026 első félévében – a befektetők visszatértek, de jóval szelektívebb stratégiával

A közép- és kelet-európai (CEE-6) kereskedelmiingatlan-befektetési piac tranzakciós volumene 2026 első hat hónapjában elérte az 5,8 milliárd eurót, ami az elmúlt évekhez képest jelentős javulást jelent, és egyértelműen jelzi, hogy a befektetői bizalom ismét erősödik a régióban. Ugyanakkor ez nem tekinthető általános piaci fellendülésnek: a tőke továbbra is szelektíven áramlik azokba az eszközökbe, amelyek stabil jövedelemtermelő képességgel, magas ESG-teljesítménnyel és hosszú távon is versenyképes piaci pozícióval rendelkeznek.

100 millió eurót meghaladó lengyel ingatlanpiaci tranzakciót zárt az Appeninn

Az Appeninn Nyrt. bejelentette, hogy 2026. július 31-én lezárta a lengyel Dekada S.A. 11 városban működő, összesen mintegy 53 ezer négyzetméter bérbeadható területtel rendelkező kiskereskedelmi portfóliójának megvásárlását. A hét retail parkot és négy bevásárlóközpontot magában foglaló, lengyel ingatlanpiaci léptékben is jelentős, 100 millió euró feletti tranzakció az Appeninn 2022-ben meghirdetett stratégiájának újabb mérföldköve. A BÉT Prémium kategóriájában jegyzett társaság lengyelországi jelenléte az irodai és logisztikai szegmens után számottevő kiskereskedelmi pillérrel bővült.

A BIEF 2026 második negyedéves ipari/logisztikai ingatlanoiaci jelentése

A Budapesti Ingatlan Tanácsadók Egyeztető Fóruma (BIEF, BRF) - melynek tagjai: 108 Hungary Real Estate, CBRE, Colliers, Cushman & Wakefield, ESTON International, iO Partners és a Robertson Hungary – ezúton teszi közzé a 2026 második negyedévére vonatkozó ipari/logisztikai ingatlanpiaci adatait.

Nagyszabású bővülés a CTP vecsési parkjában: tízezer négyzetméteres egyedi fejlesztésű raktárba költözik a QSL

A CTP Magyarország hosszú távú bérleti megállapodást kötött meglévő partnerével, a Quick Service Logistics-szel, amelynek keretében egy 10 658 négyzetméteres, egyedi kialakítású disztribúciós központ valósul meg a vecsési CTPark területén.

Budapest egyre erősebb pozíciót foglal el Európa légiáru-térképén

A Budapesti Repülőtér napjainkra Közép- és Kelet-Európa egyik leggyorsabban fejlődő cargo-központjává vált, és szerepe a regionális ellátási láncokban az elmúlt években jelentősen megerősödött. Miután 2024-ben meghaladta a 300 000 tonna átrakodott áru mennyiségét, a repülőtér továbbra is gyorsan növekszik, és a jelenlegi előrejelzések szerint 2025-ben akár a 400 000 tonnát is elérheti. Ez a lendület nem pusztán az operatív hatékonyság eredménye – Budapest stratégiai szerepének erősödését mutatja Európa logisztikai térképén, mint Ázsia – különösen Kína – és Közép-Kelet-Európa egyik legfontosabb kapcsolódási pontja. A repülőtér ma már számos környező légi kikötőt megelőz volumen tekintetében, amit az infrastruktúrafejlesztések és az egyre érettebb hazai logisztikai piac is támogat.